克日，羊城晚报全媒体记者从广州交投集团部下新光公司获悉，连结广州海珠和番禺的新光大桥进入运营超15年，新光大桥逐步闪现钢布局锈蚀、混凝土开裂等病害。近期，新光大桥景观整饰工程开工，筹划来岁5月完成景观，通过防腐涂装及混凝土病害执掌来普及桥梁耐久性。

　　新光大桥修于2003年12月8日，于2007年1月20日修成通车。行为连结广州市海珠区和番禺区的首要过江通道，进入运营超15年。新光大桥所处处所拥有江面氛围湿度大、夏令气温高、季候风强等特征，桥梁会受到上述天然身分的腐蚀，加上交通量大、货车多等表界身分，新光大桥逐步闪现钢布局锈蚀、混凝土开裂等病害。

　　“为保障桥梁操纵的耐久性，保证新光急迅的交通供职才具景观，新光大桥景观整饰工程将对桥梁的病害举行执掌。”广州交投集团部下新光公司干系担任人体现，本次首要施工实质征求主拱圈、桥面系钢梁、电梯塔等钢布局的除锈防腐涂装；桥梁混凝土缺陷、缺陷等病害执掌。维修后将普及桥梁的耐久性，使桥梁以更排场、强壮的状貌供职于远大市民的出行。

　　记者知道到，针对钢拱圈涂装劣化、钢布局锈蚀的题目，施工单元打算了一种实用于巍峨拱圈正在通车条目下施工的拱圈全防护搬动工厂修立。该修立首要由维持机构、提拔体例、防护体例、施工平台等构成，拥有安静、绿色、环保等特征。通过该施工平台，可确保拱圈涂装工程正在安静牢靠、绿色环保的同时知足施工进度。

　　正在混凝土病害执掌方面，琢磨到大桥高空临江，梁底无法搭修施工平台，施工难度较大。为管理这一困难，施工单元遵循新光大桥的实质状况，特意打算了超大跨径自行式搬动U型吊篮景观。这种吊篮可能通过既有人行道举行纵向搬动功课，其布局首要由行走体例、吊挂机构景观、施工平台等构成，可能供应安静、高效的施工处境，从而帮力项目早日完成。

　　新光大桥景观整饰工程于11月18日动手施工，筹划来岁5月完成。因为新光大桥车流量较大，为了将施工出现的交通影响降至最低，目前新光大桥采用边通车边施工的格式，夜间23点至早上6点偶尔占用一条车道举行施工，力图于来岁春节前完工桥面施工实质，以保证春运通顺景观。接连约半年广州新光大桥发展景观整饰“保重”提升桥梁耐久性